姓名: 

于剑

职称: 

教授

学位: 

管理学博士

电话: 

电子邮箱: 

yusunnyday@aliyun.com.cn

研究方向: 

航空运输战略规划管理；航空运输运营管理与优化；民航环境与可持续发展

学习工作经历

学习经历：

 南开大学商学院公司治理专业，获管理学博士学位

 南开大学商学院企业管理专业，获管理学硕士学位

 中国民航学院电子信息工程专业，获工学学士学位

工作经历：

 2004年5月-2007年3月，副教授，中国民航大学教务处处长、校长助理

 2007年3月-2012年3月，教授，中国民航大学校长助理

 2012年3月-2017年7月，教授，博士生导师，中国民航大学校党委副书记

 2017年7月-2020年12月，教授，博士生导师，中国民航大学校党委常委、副校长

 2020年12月至今，教授，博士生导师，中国民航管理干部学院院长

研究项目

1. 中国民航局，中国民航“十四五”规划前期研究，2020-2021年，主持；

2. 中国民航局，“十四五”我国民航院校建设和人才培养研究，2020-2021年，主持；

3. 天津市教委社科重大项目，高校专业课程思政的内涵与实施机制研究——以经济管理类专业为例，2018-2021年，主持；

4. 企业委托项目，南方航空十四五发展规划，2019-2021年，主持；

5. 企业委托项目，东部机场集团发展战略及航线网络布局规划，2019-2020年，主持；

6. 企业委托项目，乌鲁木齐国际航空枢纽建设及周边机场群协同发展课题研究，2016-2018年，主持；

7. 民航专项资金项目，民航节能减排投资成效评估体系研究，2014-2016年，主持；

8. 国家自然科学基金，基于多因素识别及影响性分析的航班延误治理研究，2012-2014年，主持；

9. 科技部973计划重点项目（子课题），我国国际航空碳排放峰值建模及计算，2011-2013年，主持；

10. 中国民航局民航科技项目，C919虚拟基地和典型航线规划研究，2011-2012年，主持。

代表性成果

主要科技成果获奖：

1. 航班延误治理机制的设计与应用，获中国民用航空运输协会科学技术奖一等奖（省部级），2020年，排名第1；

2. 发展空间与自主贡献:中国民航绿色发展若干关键问题研究，获中国民用航空运输协会科学技术奖二等奖（省部级），2019年，排名第1；

3. 中国民航业节能减排与应对气候变化国际谈判关键问题研究，获中国航空学会科学技术奖三等奖（省部级），2018年，排名第1；

4. 新一代机场决策系统关键技术与产品开发，获中国民用航空运输协会科学技术奖三等奖（省部级），2017年，排名第1；

5. 民用机场战略规划管理信息系统，获云南省科技进步三等奖；2012年，排名第2；

6. C919虚拟基地和典型航线规划研究，获中国民用航空运输协会科学技术奖三等奖（省部级），2013年，排名第1；

7. 云南机场集团战略规划管理研究及SPMIS开发应用，获中国民用航空运输协会科学技术奖二等奖（省部级），2012年，排名第1；

8. 乌鲁木齐西部门户航空枢纽规划，获中国民用航空运输协会科学技术奖二等奖（省部级），2011年，排名第1；

9. 中国民航运输产业竞争力研究，获中国民用航空运输协会科学技术奖二等奖（省部级），2010年，排名第1。

主要国家及省部级教学成果奖项：

1. “创建职业综合素养实训体系，培养‘严实能用’民航机务复合型应用人才”获国家教学成果二等奖，2019年；

2. “创建有效机制：教学质量保障体系十年探索”获第八届高等教育天津市级教学成果奖一等奖，2018年；

3. “面向运行的应用型工程技术人才培养体系设计与实践”获第七届高等教育天津市级教学成果奖一等奖，2013年；

4. “面向行业需求的应用型本科人才培养模式改革的研究与实践”获第六届高等教育天津市级教学成果奖一等奖，2009年；

5. “高校内部教学质量保证体系的研究与实践”获中国民航教学成果奖一等奖，2009年；

6. “以激励为导向的教学质量管理体系建设”获第六届高等教育天津市级教学成果奖二等奖，2009年。

代表性科研与教研论文：

1. 于剑, 朱迪, 陈俣秀, 余佳. 基于熵权TOPSIS模型的网络枢纽型航空公司竞争力评价[J]. 生产力研究, 2021(09): 67-73.

2. 于剑, 郭亦彤. 民航运输与区域发展的互动机理研究[J]. 学术交流, 2021(04): 123-136.

3. Yuxiu Chen*, Long Li, Jian Yu, Sang-Bing Tsai* and Jiangtao WANG. An Empirical Study On Environmental Efficiency Measurements And Influencing Factors. ECOL CHEM ENG S. 2020;27(4):543-553.

4. 于剑, 韩雁, 梁志星.高校教师发展性评价机制研究[J].高教发展与评估, 2020, 36(02): 59-68+112-113.

5. 于剑. 树立学生中心理念是提高人才培养能力的关键[J].中国高等教育,2018(Z1):42-44.

6. 于剑, 韩雁, 梁志星.中国民航大学多维课堂教学质量评价体系研究[J]. 高教发展与评估, 2018, 34(02): 63-72+105-106.

7. Yuxiu Chen , Jian Yu,*, Sang-Bing Tsai * and Jinfu Zhu . An Empirical Study on the Indirect Impact of Flight Delay on China’s Economy . Sustainability,2018（10）:357.

8. Yuxiu Chen, Jian Yu *, Li Li, Linlin Li, Long Li, Jie Zhou*, Sang-Bing Tsai *，Quan Chen. An Empirical Study of the Impact of the Air Transportation Industry Energy Conservation and Emission Reduction Projects on the Local Economy in China. International Journal of Environmental Research and Public Health,2018,15（4）:812.

9. Quan Chen, Sang-Bing Tsai* , Yuming Zhai* , Jie Zhou* , Jian Yu*. An Empirical Study on Low-Carbon: Human Resources Performance Evaluation. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2018, 15(1), 62.

10. Hsiao Ming Chen, Chia Huei Wu3, Sang Bing Tsai*, Jian Yu*, Jiangtao Wang and Yuxiang Zheng*. Exploring key factors in online shopping with a hybrid model. Springerplus, 2016（5）: 2046.

11. 于剑; 张燕; 基于ISM的航空公司基地选择与布局优化研究, 交通运输系统工程与信息, 2013, 13(02): 14-20.

代表性著作：

1. 于剑，杨虎等编著. 走进民航[M]. 高等教育出版社，2020.

2. 于剑，赵凤彩主编. 中国民航绿色发展政策与实践2018[M]. 中国民航出版社，2019.

3. 于剑，赵凤彩主编. 中国民航绿色发展政策与实践2016[M]. 中国民航出版社，2017.

4. 于剑等译著. 航空公司战略管理[M]. 中国民航出版社，2008.

5. 于剑著. 组织模式创新与航空公司竞争力[M]. 中国民航出版社，2008.

6. 于剑，殷恒光译著. 航空公司生存之道[M]. 中国民航出版社，2007.

7. 于剑，陈俣秀译著. 航空运输管理中战略的制定与执行[M]. 中国民航出版社，2007.